焼付ガラスコーティング >> MUU Communications(ムウ コミュニケーションズ) – （有）杉浦自動車

1、　洗車

ボディーを手洗いで洗車します。隙間やトランク、ドアの内側も洗浄します。

2、　ボディー表面の鉄粉除去

ボディー表面に付着した鉄粉や異物をトラップ粘土を使って除去します。

3、　研磨部分以外をマスキングで保護

プラスティックパーツ・ゴム・モールなどを保護するため、研磨するボディー以外をマスキングします。

4、　ボディーを研磨

ポリッシャーを使用してボディーを研磨し、傷や雨ジミなどを除去します。塗装の状態に応じて、数種類のポリッシャー、バフ、コンパウンドを組み合わせてボディーを磨きあげます。

5、　ボディー表面の油膜を脱脂

コーティング剤の密着性を良くするため、専用の溶剤でボディー表面に残ったコンパウンドの油性分を脱脂します。

6、　コーティング剤塗布

クォーツは無機質の石英ガラスの特種コーティング剤を３回重ねて塗布します。（写真：クォーツの場合）ムラ無くコーティング剤を塗布し、乾燥時間をおいた後、拭き上げて仕上げます。（ハイパーコートＰＲＯ等の場合）

7、　強制焼付乾燥で被膜を硬化

塗装乾燥ブースに車を入れて、ブース内を70℃に昇温し、一時間の加熱乾燥を行います。これによりコーティング被膜の化学反応を促進させ、耐久性の高い被膜を完成させます。